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诺贝尔奖获得者吉野彰:实现“全球环境的理想

日期: 2019-10-16 01:57 浏览次数 : 130

数据表:名誉研究员Akira Yoshino,日本旭化成路透社

据共同社11月11日报道,曾获得诺贝尔锂离子电池开发奖的日本旭化成的名誉研究员吉野彰(Akira Yoshino)解释了人工智能(AI)自动驾驶电动汽车的未来蓝图。据报道,如果可以将全球变暖和能源问题用作充当巨大电池的基础设施,则可以解决。

吉野先生实现了全球环境的理想世界,排放出大量导致全球变暖的温室气体,并转向了太阳能和风能等可再生能源。我要减少。

在他的未来蓝图中,道路由AI驱动的电动汽车驱动。汽车没有方向盘,也没有人在驾驶。汽车通过互联网连接,并像出租车一样返回到汽车应用程序。没有交通阻塞或事故。

使用可再生能源在充电站为汽车自动充电。这种电力具有输出电力受天气等影响的缺点,但是如果发电量不足,则可以从汽车电池经由充电站向工厂或家庭供电。的整个系统由AI控制。电动汽车越多,整体电池容量就越大。吉野说,庞大的电力存储系统是自动形成的。

由于性能提高,价格可能会上涨,但是如果推广每月的汽车共享模式,则据说个人成本将减少7倍。

锂电池的中继和开发三雄荣获诺贝尔化学奖

综合法新社,中国新闻社,诺贝尔官方网站报道:三位科学家宣布2019年诺贝尔化学奖并为锂离子电池的发展做出重大贡献成为97岁。德国老科学家格丁纳夫,77岁的英国科学家Whitingham,71岁的日本科学家吉野彰。他们开发了锂离子电池,并不断对其进行改进,以创造一个充满电的世界。

自1991年进入市场以来,锂离子电池已彻底改变了我们的生活。如今,它已广泛用于手机,笔记本电脑,电动汽车以及大量太阳能和风能的存储。瑞典皇家科学院感谢三位屡获殊荣的科学家对锂离子电池的贡献。它们为无线和无化石社会奠定了基础,该社会为人类带来了最大的利益。

液体电池是从石油危机中诞生的

威廷汉姆(Wittingham)于1941年出生于英国,并从斯坦福大学获得博士学位后加入了石油巨头埃克森美孚(ExxonMobil)。在1970年代的石油危机期间,能源问题成为全球关注的焦点,而惠廷汉姆开始研究去除化石燃料的方法。他创造性地使用硫化钛作为正极材料,并使用锂金属作为负极材料制成了首个锂离子电池。与市场上的碳锌和镍镉电池相比,该电池轻巧,功能强大。但是,由于锂金属过于活泼,因此反复充电容易形成晶体,从而引起短路和爆炸,并且电池只能产生约2伏的电压。后来,随着1980年代的原油价格下跌,埃克森美孚削减了Whitingham项目,并于1988年继续在宾厄姆顿州立大学研究电池。

同样,由于石油危机,格丁纳夫开始对电池感兴趣。在他50多岁的时候,他开始研究电池研究。他推测电池的负极使用的是金属氧化物而不是硫化物。电池电量将增加。经过系统的研究,1980年,格丁纳夫(Gdynaf)将正极原料更改为氧化钴,制造了可产生4伏特电的电池,为改进锂离子电池做出了开创性的贡献。从那以后,格丁纳夫一直致力于研究,并通过找到适用于阴极的材料(例如锰基尖晶石和磷酸铁锂)来不断提高锂离子电池的有效性和安全性。他被称为锂电池之父。 2017年,现年94岁的Gdynaf带领团队创建了首款全固态锂电池。

当替代能源的热情在1980年代开始下降时,日本电子公司热衷于开发轻便的可充电电池。在日本旭化成公司工作的吉野彰先生做出了巨大的贡献。 1985年,他改进了Gdynaf的电池,并用石油焦炭(石油工业的副产品)代替了活性金属锂阳极。安全性得到了极大的改善,在性能下降之前可以充电数百次。这样,锂离子电池才能最终进入市场。

1991年,索尼发布了首款应用于便携式电子设备(如相机,随身听和CD播放器)的商用锂离子电池,从而彻底改变了电子产品。

获奖者呼吁气候变化

这三个获奖者是21世纪以来化学化学的最佳人选。 9月9日宣布瑞典皇家科学院的研究结果后,外界认为这是值得的。古迪·纳夫(Gudi Naf)享年97岁,创造了最年长冠军的纪录。他很荣幸获得诺贝尔奖,并嘲笑他97岁。你什么都可以做。

惠特汉姆表示赞赏时,他致电希望奖,以使每个人都对能源的未来感到担忧。吉野晃还表示,气候变化今天是一个非常严重的问题,锂离子电池可以帮助解决这个问题。吉野彰(Akira Yoshino)感谢另一个Gudi Nahu。古迪·纳夫说他像我父亲一样照顾着我。据报道,他们是1980年代以来的朋友,吉野彰(Akira Yoshino)每年都会访问德克萨斯州以互相访问。